汽车车轮用钢

LG330CL/RCL330、LG380CL/RCL380、LG420CL/RCL420、LG490CL/RCL490、LG510CL/RCL510、LG540CL/RCL540、LG590CL/RCL590、LG650CL

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产品介绍：

汽车车轮用钢是汽车的非常重要零部件之一，而且制造变形又较为复杂，既要满足产品的技术要求，又要适应大批量流水生产工艺要求。为此，对于车轮所用的钢材也相应提出了严格要求。通过洁净钢冶炼技术、钙处理专利技术和控轧控冷技术确保产品的组织和性能，具有高强度、高成形性能，以及良好的疲劳性能和焊接性能。

交货标准为Q/OHAC810《汽车车轮结构用钢板和钢带》

牌号	抗拉强度 MPa	下屈服强度 MPa	断后伸长率		冷弯
牌号	抗拉强度 MPa	下屈服强度 MPa	A80mm(%), h＜3.0mm	A%,h≥3.0mm	180° ,b=35mm
LG330CL/RCL330	330～430	≥225	≥27	≥33	d=0.5a
LG380CL/RCL380	380～480	≥235	≥23	≥28	d=0.5a
LG420CL/RCL420	420～520	≥275	≥23	≥28	d= 1a
LG490CL/RCL490	490～610	≥325	≥20	≥24	d=a
LG510CL/RCL510	510～630	≥355	≥20	≥24	d= 1.5a
LG540CL/RCL540	530～650	≥355	≥18	≥22	d= 1.5a
LG590CL/RCL590	590 ～710	≥420	≥17	≥20	d=2.0a
LG650CL	650 ～770	≥500	≥15	≥ 18	d=2.0a
注：1 ）a 为试样厚度；b 为冷弯试样的宽度；d 为弯心直径。2）拉伸试样的方向为横向，即 GB/T 228 中 P10 试样。冷弯式样方向为横向，即 GB/T 232 翻板式检测。

关键词：

热轧、冷轧、热镀锌、硅钢、钢管、钢结构

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